Yüksek Güçlü Şarj, Yeni Bir Parlak Nokta

Yüksek güçle şarj endüstrinin yeni bir başarı noktası haline geliyor.

Bu yılın başından bu yana, Çin'in yeni enerji taşıtları pazarı hızla gelişti ve önemli yeni bir altyapı olarak şarj yığınları düzenlemeyi hızlandırıyor ve ölçeği genişletiyor.En son veriler, bu yıl Temmuz sonuna kadar, ülkedeki şarj yığınlarının sayısı 10,604 milyon üniteye ulaştı, bu da yıllık yüzde 53 artış gösterdi.Yüksek güçle şarj Çin şarj yapımı sektöründe yeni bir nokta haline geliyor..

Yüksek güç şarjı nedir ve uygulaması hangi senaryolarda yoğunlaşmıştır? The relevant person in charge of the China electric vehicle charging infrastructure Promotion Alliance told reporters that the high-power charging pile is mainly concentrated in the DC pile in the public charging pile, genellikle "süper şarj şehri" yaratmak için moChongqing olduğu söylenir, sadece ticari araçlar alanında değil, 2.000 süper şarj istasyonu inşa edecek,Kişisel yeni enerji araçları da "saniyelik bir kilometre"ye sahip olmaya başladıŞu anda ülkedeki birçok yer "süper şarj şehri" inşa etmeyi önerdi.ve süper şarj istasyonlarının inşasını hızlandırmak için ilgili politikaları yoğun bir şekilde tanıttı..

Yüksek güçle şarj yapmanın en büyük avantajı şarj hızının büyük ölçüde iyileşmesidir.Yunnan'daki Yuxi Süper Şarj İstasyonu, resmi olarak kullanıma verildiğinden beri yoğun bir şekilde çalışıyor.Ulusal yol lojistik taşımacılığının önemli bir düğümünde olduğu için, her gün şarj için buraya gelen sonsuz elektrikli ağır kamyon akışı var.

Sürücü Chen Jingfu: Şu anki ulaşım yolumuza göre, yakıt kamyonlarıyla karşılaştırıldığında, elektrikli ağır kamyonlar enerji tasarrufu yakıt maliyetlerinde günde yaklaşık 900 yuan tasarruf edebilir.Ve bir araba yaklaşık 300 dolar tasarruf eder.Üstat Chen, ağır kamyonların taşımacılık yapmasını, en fazla gecikmenin zaman olduğunu söyledi.bir şarj tabancası elektrikli ağır kamyonun gücünü %60'dan fazla artırabilir., ki bu daha önce hayal edilemezdi.

Chongqing, "süper şarj şehri" yaratmak için, sadece ticari araçlar alanında değil,Kişisel yeni enerji araçları da "saniyelik bir kilometre"ye sahip olmaya başladıŞu anda ülkedeki birçok yer "süper şarj şehri" inşa etmeyi önerdi.ve süper şarj istasyonlarının inşasını hızlandırmak için ilgili politikaları yoğun bir şekilde tanıttı.Chongqing, 2025'in sonuna kadar 2.000'den fazla süper şarj istasyonu ve 4.000'den fazla süper şarj pilinin inşa edilmesini önerdi.Pekin, son zamanlarda 2024'ün sonuna kadar 500 süper şarj istasyonunun inşa edileceği bekleniyor., ve 2025'in sonuna kadar sayıyı iki katına çıkararak 1.000'e çıkarmaya çalışıyoruz.

Görüşmede, uzmanlar ayrıca, herhangi bir senaryoda yüksek güçlü şarj yığınları inşa etmenin gerekli olmadığını, ancak yerel koşullara ve makul bir düzenlemeye uyum sağlamanın gerekli olduğunu söyledi.Uzmanlar, kamu şarjı alanında, otobanın sahnesinde, araç şarjı genellikle hızlı ve verimli yüksek güçlü şarj yığınlarına ihtiyaç duyar, ancak konut topluluklarının sahnesinde,Daha çok sıradan yavaş şarj pillerine dayanıyor.Bu nedenle, bir şehir için, yerel koşullara uyum sağlamak ve şarj altyapısının inşasını rasyonel bir şekilde düzenlemek gerekir.