| Marka Adı: | Mckee Charging Cube |
| Model Numarası: | EC-PAC-EV15 |
| Moq: | 1 TAKIM |
| Fiyat: | Negotiate |
| Paketleme Ayrıntıları: | Köpük köşe korumalı, çift duvarlı ihracat kartonunda tek ünite, paletlenmiş; ayrı paketlenmiş şarj k |
| Ödeme Şartları: | T/T,L/C,D/A,D/P |
Bir filo aracı, bir sonraki vardiya için gereken şarjın altına düştüğünde depoya döndüğünde, en ucuz çözüm her zaman yeni bir sabit şarj cihazı değildir. Bu taşıma arabası monteli ünite, standart bir AC şarj kablosu aracılığıyla 15A sabit akım sağlar ve sahada herhangi bir elektrik işi yapmadan, araç nerede park edilirse edilsin acil durum şarjı sağlar.
Paket, daha yüksek enerji yoğunluklu bir kimya yerine LiFePO4 hücreleri kullanır. 51.2V olarak derecelendirilmiş ve 48-57.6V çalışma aralığına sahip LFP, termal olarak daha kararlıdır ve daha uzun çevrim ömrüne sahiptir; bu, günlük olarak şarj edilip boşaltılan ve depolarda, depolarda ve araç park alanlarında saklanan ekipmanlar için doğru bir denge sağlar. Çevrim ömrü ve termal kararlılık, teknisyenler yerine sürücüler tarafından kullanılan bir ünitede tepe enerji yoğunluğundan daha önemlidir.
Sürekli çıkış 3500W, tepe çıkışı ise 7000W'dır ve yük 3700W'ı aştığında ünite kendini otomatik olarak korur, böylece bir sürücü aşırı yüklü bir cihaz takarak invertöre zarar veremez. İnvertör verimliliği %92'ye ulaşır ve çıkış voltajı 229V boşta ve 216V tam yükte tutularak bağlı şarj cihazını ve aracı normal giriş aralıklarında tutar.
466 x 230 x 550 mm boyutlarında ve 39 kg net ağırlığıyla ünite, kargo olarak değil, bir taşıma arabası olarak hareket eder. 186-236V, 50/60Hz AC girişi, Avrupa'da veya başka yerlerde depoda bulunan herhangi bir kaynaktan şarj edilebileceği anlamına gelir.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Batarya Kapasitesi | 3.5kWh / 5kWh seçenekleri |
| Nominal Çıkış Gücü | 3500W |
| Tepe Çıkış Gücü | 7000W |
| Aşırı Yük Koruma Eşiği | 3700W |
| Batarya Kimyası | LiFePO4 (LFP) |
| Nominal Batarya Voltajı | 51.2V |
| Batarya Çalışma Voltajı | 48-57.6V |
| AC Giriş Voltajı | 186-236V, 50/60Hz |
| Çıkış Voltajı | 229V boşta / 216V tam yükte |
| Maksimum Sürekli Çıkış Akımı | 15A |
| İnvertör Verimliliği | 92%'ye kadar |
| Boyutlar | 466 x 230 x 550mm |
| Net Ağırlık | 39kg |
| Yapı | Tekerlekli taşıma arabası kolu |
| Uygulamalar | Otoyol servis alanları, otoparklar, ticari alanlar, filo acil durum şarjı |
![]()
![]()
![]()
Filo operatörleri kapasiteyi, çıkış soketi standardını ve şarj kablosu uzunluğunu belirtebilir. Araç karışımınızı ve depo düzeninizi gönderin, biz de konfigürasyonu önereceğiz.
![]()